Обзоры

Далее

Статьи

Далее

Тест колясок

Далее
Обзор автокресла группы 2-3 Cybex Solution X2-Fix (Сайбекс Солюшен Икс-2 Фикс)

Резюме

Cybex Solution X2-Fix мне понравилось. Кресло легко устанавливается в машину, все просто и удобно регулируется. Ткань практичная и не маркая, но может парить летом. За счет регулируемого наклона подголовника спать ребенку в кресле будет удобно. Наша оценка: 7 из 8. (далее…)

Обзор автокресла группы 2-3 Romer KidFix (Ромер Кидфикс)

Резюме

Romer KidFix – качественное автокресло для ребенка от 4 до 12 лет (15-36 кг). Хорошие оценки безопасности, удобное сидение, крепления Isofix. Мне не понравились синтетические ткани и высокая цена. Наша оценка: 6 из 8 (далее…)

Обзор автокресла группы 1 Romer SafeFix Plus Isofix (Ромер Сейффикс Плюс Изофикс)

Резюме

Romer SafeFix Plus Isofix — качественное автокресло для детей от девяти месяцев до приблизительно 3,5-4 лет (9-18 кг). Продуманный дизайн, удобное сидение с хорошим чехлом и два варианта установки: штатным ремнем и системой Isofix. Автокресло мне понравилось, но, по-моему, цена на него завышена. Наша оценка: 6 из 8. (далее…)

Обзор автокресла группы 2-3 Maxi-Cosi FeroFix (Макси-Кози Ферофикс)

Резюме

В целом автокресло мне понравилось. Хорошее сидение, простая и надежная установка, хорошая боковая защита, высокие оценки безопасности. Независимые краш-тесты нашли в пластике сидения вредное вещество DIPB, из-за этого большинство результатов были занижены до оценки «плохо». Наша оценка: 6 из 8. (далее…)

Обзор автокресла группы 1 Peg-Perego Viaggio1 Duo-Fix ASIP (Пег-Перего Примо Виаджио Дуо-Фикс Асип)

Резюме

Peg-Perego Viaggio1 Duo-Fix ASIP — автокресло средней ценовой категории. Хорошее сидение, удовлетворительные оценки безопасности по краш-тестам, но неудобная установка. Из-за плотной ткани обивки, ребенку может быть некомфортно в автокресле в открытой одежде. Наша оценка: 5 из 8. (далее…)

Обзор автокресла группы 1 Maxi-Cosi Priori XP (Макси-Кози Приори)

Резюме

Автокресло Maxi-Cosi Priori XP мне не понравилось. Эта модель хорошо себе зарекомендовала в модификации PrioriFix с креплениями Isofix. У компании Maxi-Cosi есть более удобные и безопасные автокресла, не намного дороже, например Maxi-Cosi Tobi. Наша оценка: 5 из 8. (далее…)

Обзор автокресла группы 1 Bebe Confort Axiss (Бебе Конфорт Аксис)

Резюме

Bebe Confort Axiss – хорошее автокресло для детей от 9 месяцев и примерно до 4 лет. Основное преимущество автокресла — поворотное сидение. Механизм поворота на 90 градусов влево или вправо намного упрощает установку Bebe Confort Axiss в автомобиль и посадку ребенка в кресло. Внутри сидение немного меньше, чем у конкурентов, автокресло может прослужить меньше положенного, ведь ребенок быстрее из него вырастет. Оценка независимых краш-тестов «удовлетворительно». Наша оценка: 5 из 8.

Плюсы:

  • + удобное поворотное сидение,
  • + надежная установка,
  • + хорошие ткани,
  • + объемная боковая защита.

Минусы:
  • – установка может занимать много времени,
  • – средние оценки безопасности независимых краш-тестов

Дизайн


Автокресло симпатичное, внешне не отличается от кресел конкурентов.




Благодаря поворотному сидению, автокресло удобно устанавливать, а ребенка просто садить в кресло.



Сидение


Автокресло сделано из качественного пластика. На спинке, «в плечах» и на подголовнике вставки из пенопласта, это правильно с точки зрения безопасности.

Под попой сидение достаточно жесткое.



Размеры сидения немного меньше, чем у конкурентов.

Высота спинки регулируется от 45 до 53 см, глубина сидения – 26 см. У Maxi-Cosi Pearl высота – 52-62 см и глубина – 32 см.

Ширина Bebe Confort Axiss в плечах – 27 см, под попой – 23 см.

Расстояние от спинки до перемычки с замком ремней безопасности – 15 см.

Автокресло тяжелое, вес – 12 кг. Для сравнения Maxi-Cosi Pearl весит 5,7 кг, Concord Trimax — 6,2 кг.

Мягкий подголовник легко регулируется в шести положениях по высоте.






Наклон сидения регулируется одной кнопкой. Есть пять положений.







Безопасность


Ремни безопасности пятиточечные с мягкими прорезиненными внутри накладками.

По бокам сидения есть пластиковые фиксаторы, на них можно закреплять ремни при посадке ребенка, это удобно.




Положение ремней легко регулируется по высоте вместе с подголовником.

Натяжение ремней центральное – для того чтоб ремни плотно зафиксировали ребенка – достаточно потянуть за ремешок посередине сидения.

Кнопка регуляции натяжения неудобная, она расположена под пластиковой накладкой. Мамам с длинными ногтями нажать кнопку будет сложно.




На независимых краш-тестах ADAC кресло получило общую оценку «удовлетворительно».

К сожалению, самый важный показатель краш-теста «безопасность» получил всего лишь «удовлетворительно», в критериях «установка», «комфорт» и «уход» — оценка «хорошо».

Оценку «удовлетворительно» автокресло получило также на краш-тестах RACC,
OEAMTC,
ANWB,
Autoliitto и
Stiftung Warentest.

Видео краш-тестов

Лобовое столкновение:

Камера слева


Камера права


Наклоненное сидение


Боковой удар, камера спереди



Аксессуары и ручка


На сайте производителя есть информация о двух дополнительных аксессуарах — летнем текстильном чехле и подстаканнике.

Найти их в украинских магазинах сложно.

Креслу подойдет подстаканник Maxi-Cosi.


Материалы и уход


Ткань кресла плотная, приятна на ощупь.







По составу 100% полиэстер, но, скорее всего, парить летом не будет.

На внутренней поверхности накладок на ремни вставки из фактурной резины.




Чехол сниматься неудобно, но можно стирать в стиральной машине на деликатном режиме при 30 градусах.


Установка и инструкция


Автокресло устанавливается лицом по ходу движения и закрепляется штатным ремнем автомобиля.

Установка простая, но может заниматься много времени. Удобнее один раз правильно закрепить кресло и не вынимать его из машины.

Сидение можно повернуть на 90 градусов вправо или влево, в зависимости от того на какое место Вы устанавливаете автокресло.




Поворачивать сидение легко одной рукой, рычаги удобные.




У переключателя на дне автокресла два положения – поворот влево или поворот вправо.




На спинке основы автокресла есть лебедочный механизм для натяжения автомобильного ремня.




Направляющие ремня маркированы, на корпусе наклейки с картинками установки.




Над подголовником есть индикатор правильной установки: зеленый цвет появляется только при положении кресла «лицом вперед».




Инструкцию на английском языке можно скачать или почитать на официальном сайте
bebeconfort.com.

Инструкцию на русском языке можно почитать на сайте kresla-rastem.com.

Автокресло нам любезно предоставил магазин детских товаров Kiddi. Там же его можно купить.


Источник

Обзор универсального автокресла группы 1/2/3 Ferrari I-Max Sp (Феррари Аймакс СП)

Резюме

Универсальное автокресло сразу трех возрастных категорий. Из-за ширины сидения и отсутствия дополнительных вкладок, кресло будет удобно использовать не с 9 месяцев, как указано в инструкции, а приблизительно с двух лет. Хороший бюджетный вариант для редких и недолгих путешествий. Понравится стильным родителям. Наша оценка: 5 из 8. (далее…)

Обзор автокресла группы 0+/1 Ferrari Cosmo SP Isofix (Феррари Космо СП Изофикс)

Резюме

Ferrari Cosmo SP Isofix – автокресло французского концерна Team Tex, известного бюджетными автокреслами Nania. Из плюсов хочется отметить брендированный дизайн и простую установку креплениями Isofix. Мне автокресло не понравилось, к сожалению, у него низкое качество пошива и тугие механизмы. По-моему, цена автокресла неоправданно завышена. Наша оценка: 5 из 8.

Плюсы:

  • + сидение с регулируемым наклоном,
  • + крепления Isofix и якорный ремень,
  • + простая установка,
  • + замок пищит при открытии.

Минусы:
  • – ткань может парить летом,
  • – неудобная система натяжения ремней безопасности,
  • – низкое качество пошива чехла,
  • – механизмы работают туго.

Дизайн


Автокресло Ferrari Cosmo SP Isofix подходит для детей приблизительно от 9 месяцев до 4 лет (9-18 кг).

Кресло выпускается в классических цветах торговой марки Ferrari – красном и желтом.

Начиная с 2012 года кресло выпускается только в красном цвете.




Механизмы регулируются туго.


Сидение


Автокресло состоит из пластикового каркаса и мягкого чехла. Дополнительных вставок из пенопласта нет. Сидение достаточно жесткое.




Высота спинки – 54 см, глубина – 30 см.

Сидение немного уже, чем у конкурентов: ширина в плечах – 24 см, ширина под попой – 25 см. Для сравнения, у Maxi-Cosi Tobi ширина в плечах – 30 см, ширина под попой – 28 см.

Вес автокресла — 9,6 кг.

Наклон спинки регулируется в четырех положениях.







Наклонять сидение сложно, тугой рычаг находится глубоко под сидением.

На сидении есть дополнительные мягкие накладки с объемными подушечками по бокам.




Безопасность


Ремни безопасности пятиточечные с мягкими накладками.




Натяжение регулируется двумя пластиковыми пряжками на вертикальных ремнях. Это неудобно, но в моделях 2012 года натяжение ремней уже централизованное.

Есть два положения ремней по высоте. Переставлять ремни сложно.

На каркасе кресла есть четыре отверстия для вертикальных ремней, на чехле их всего два.




При открытии замка ремней, он пищит. Это удобно, если ребенок сам расстегнется — родители услышат.

Подголовник объемный, защитит голову при боковом ударе.

Пенопластовых вставок в подголовнике нет, он достаточно твердый.




Независимые краш-тесты автокресла не проводились.

Аналогичное по конструкции кресло Nania Cosmo SP Isofix концерна Team Tex на
краш-тестах ADAC получило оценку «удовлетворительно».


Аксессуары и ручка


Есть мягкая вкладка на сидение и отдельная вкладка под голову.

Снимать вкладки сложно, нужно отсоединять ремни безопасности.




Переносить кресло удобно.


Материалы и уход


Ткань кресла синтетическая.

Ухаживать за ней будет легко, но летом, скорее всего, будет парить.




По составу 100% полиэстер.




Чехол снимается просто, но нужно отсоединять ремни безопасности, а это неудобно.

В целом чехол сшит нормально, но в некоторых местах торчат нитки.

Внутренние поверхности накладок на ремни прорезинены.




Стирать чехол можно только вручную в холодной воде.

Пластик выглядит ненадежно.





Установка и инструкция


Кресло устанавливается в автомобиль при помощи системы Isofix.




Выдвигаются петли неудобно, нужно одновременно зажимать рычаг спереди сидения и тянуть за ремень сзади.




Есть длинный якорный ремень с удобным показателем натяжения.




Кресло можно дополнительно фиксировать штатным ремнем автомобиля.

В основании кресла есть петли для автомобильного ремня, но информации о том, как закреплять правильно кресло, в инструкции нет.

Крепления не маркированы, наклеек с картинками установки на кресле нет.

Инструкцию к автокреслу (модель 2012 года) на английском языке можно почитать или скачать на официальном сайте nania.com.ua.

Совместимость с колясками


Автокресло на шасси колясок не устанавливается.

Автокресло нам любезно предоставил магазин детских товаров BabyHit. Там же его можно купить.


Источник

Обзор автокресла группы 1 Concord Absorber XT (Конкорд Абсорбер ИксТи)

Резюме

Concord Absorber XT — хорошее качественное автокресло группы 1, для детей приблизительно от 9 месяцев до 4 лет (9-18 кг). Модель Absorber XT — новинка 2011 года, краш-тесты еще не проводились. Мне кресло понравилось: качественные ткани, можно закреплять штатным ремнем и/или системой Isofix, регулируется высота подголовника и наклон сидения. Concord Absorber XT подойдет семьям с одной машиной, переставлять его часто будет неудобно. Наша оценка: 6 из 8.

Плюсы:

  • + удобное сидение,
  • + качественные материалы,
  • + регулируемый по высоте подголовник,
  • + подставка для ног,
  • + регулируемый наклон сидения,

Минусы:
  • – сложная установка автомобильным ремнем
  • – высокая цена.

Дизайн


Внешне кресло симпатичное.




Дизайн продуман до мелочей, ребенку будет комфортно.

Сидение


Удобное сидение средних размеров.

Высота спинки – 47-61 см, глубина – 25 см, ширина в плечах – 25 см. ширина под попой – 28 см.

Подножка – 10 см.




Вес автокресла – 15 кг.

Подголовник регулируется по высоте в пяти положениях.




Переставлять неудобно. Нужно зажимать кнопку, которая находится посередине подголовника.

Регуляция наклона сидения удобная. Всего пять положений.







Есть небольшая пластиковая подножка, прячется в основании сидения.




Безопасность


Ремни безопасности пятиточечные с большими мягкими накладками.




Объемный плотный подголовник защитит голову ребенка при боковых ударах.




По высоте ремни регулируются вместе с подголовником, это удобно.

Кнопка регуляции натяжения находится под обивкой кресла, нажимать ее мамам с длинными ногтями будет неудобно.




Кресло начали выпускать в 2011 году, независимые краш-тесты не проводились.

Аксессуары и ручка


По бокам кресла есть ручки для переноски.




Переносить автокресло неудобно, оно очень громоздкое и тяжелое.

Дополнительно можно купить летний чехол. На данный момент в продаже его нигде нет.


Материалы и уход


Ткани автокресла качественные и приятные на ощупь.





Внутренняя поверхность накладок на ремни прорезинена.




Снимать чехол просто. Стирать можно в стиральной машине на деликатном режиме при температуре 30 градусов.





Установка и инструкция


Вариантов установки кресла два: штатным ремнем автомобиля и системой Isofix.

Их можно использовать как по отдельности, так и вместе.




Установка при помощи Isofix простая.

Под основанием сидения есть удобный рычаг, с помощью которого автоматически выезжают крепления. Кресло ставится на сидение и защелкивается в автомобильные петли Isofix.




Кресло имеет удобную опору в пол, что бы предотвратить опрокидывание автокресла в случае аварии.

Закрепление штатным ремнем сложное.

По бокам есть два зажима ремня, внутри спинки есть специальный натяжитель.

Все крепления маркированы, ошибиться в установке невозможно.







Инструкцию можно почитать или скачать с официального сайта concord.de.


Автокресло нам любезно предоставил магазин детских товаров BabyZone. Там же его можно купить.


Источник