Обзор детской универсальной коляски Zekiwa Touring
Резюме
Zekiwa Touring — коляска из прошлого времени. Все в ней надежно, продумано и качественно. Но и выглядит она, как будто сделана 20 лет назад, и стояла нетронутой. Мне понравилась люлька: просторная, уютная, легко и приятно укачивает. С прогулкой хуже, маме катать подросшего ребенка будет тяжеловато.
Хороший вариант для загородного дома или небедной провинции.
Плюсы:
- + отличное качество,
- + просторная люлька,
- + сидение устанавливается лицом к маме и по ходу движения,
- + регулируемая по высоте ручка,
- + хорошая амортизация.
Минусы:
- – неуместное прогулочное сидение,
- – плохая маневренность.
Дизайн
Zekiwa Touring — это классика, граничащая со старомодностью. Как всегда в колясках такого типа, она хорошо выглядит с люлькой и странно с прогулочным сидением.
Но качество и функциональность деталей приятно удивляет — все отлично работает и хорошо продумано.
Люлька
Люлька просторная: 78 см в длину, 34 см в ширину и 18-20 см в высоту.
Дно из фанеры, борта тканевые на металлической раме.
Внутри хороший плотный матрасик с хлопковой обивкой. Подголовник поднимается до почти вертикального состояния, его можно установить в нескольких положениях.
Полог крепится кнопками. Внутри спрятана москитная сетка.
Тканевые ручки прячутся в карманы по бокам на молнии.
Капюшон на подкладке из хлопка — большой, удобный. Люльку легко установить и снять с шасси.
Сидение
Прогулочное сидение средних размеров — 84 см в длину, до 32 в ширину. Есть удобные бортики и подлокотники. Верхнюю часть ремней прикрывает подобие подушки-подголовника.
Спинка регулируется одной рукой в 4 положениях, включая полностью горизонтальное.
Сидение легко устанавливается лицом по ходу и против движения.
Подножка регулируется в нескольких положениях.
Сидение достаточно высоко от пола (57 см), как в большинстве подобных колясок. Из-за этого подросшему ребенку будет неудобно забираться в коляску самому.
Безопасность
Пятиточечные ремни безопасности. Плечевые ремни можно снять. Ремни можно отрегулировать по длине.
Бампер снимается полностью, отстегнуть только с одной стороны нельзя. Мне не очень понравилось крепление — бампер торчит из подлокотника.
Капюшон
Капюшон общий для люльки и прогулочного сидения. Есть небольшая нижняя часть с резинкой, которая пристегивается для прогулки и снимается для люльки.
Основание капюшона (место крепления) защищено дополнительными подушечками, чтобы ребенок не ударился.
Регулируется бесшумно.
Ручка
Ручка регулируется по высоте от 59 до 100 см. Коляску будет удобно везти маме среднего роста. Высоким родителям придется приспосабливаться.
Колеса и тормоза
Ширина шасси — 63 см. Перед покупкой нужно обязательно измерить ширину лифта, так как коляска может не пройти.
Большие надувные колеса диаметром 31 см на металлических спицах.
Тормоз спаренный, достаточно тугой. Чтобы снять коляску с тормоза, педаль нужно поддеть носком обуви.
На всех четырех колесах есть амортизаторы на ремнях. Можно установить 4 уровня жесткости подвески.
Корзина и карманы
Корзина тканевая и не очень большая. Зато к ней легко добраться при любом положении сидения.
Карманов нет. Есть небольшие кармашки для ручек на люльке и странное подобие карманов на пологе люльки.
Механизм складывания
Коляска легко складывается. Размер в собранном виде — 95×39×62 см, без колес — 84×18×63 см.
Материалы и уход
Все материалы и качество исполнения — отличные. Это то, что оправдывает достаточно высокую стоимость коляски. Ткань приятная и надежная. Рама достаточно легкая (тяжелые только колеса). Все металлические и пластиковые детали сделаны хорошо.
Маневренность
Главный недостаток — неповоротные колеса. О маневренности говорить не приходится.
Зато Touring легко справится с любыми колдобинами и неровностями на дороге.
Аксессуары
Есть москитная сетка и дождевик.
Похожие модели
Bebecar Stylo
Peg-Perego Young с сидением Riporto
Коляску нам любезно предоставил магазин детских товаров MyBuy-24. Там же ее можно купить.